汽车限速原则急需全国范围内确定

由于目前的公路限速均是由地方或者审批方来确定的，全国没有建立一个统一的标准，导致各地的限速不一，以致于故意非正常限速来获取巨额处罚的现象比比皆是。

公路限速应当考虑道路通过性能，汽车行驶安全范围，结合发展到如今的技术，可以建立以下原则。

一、标准道路限速以时速计，10公里每小时为档次，按偶数计数。不采用奇数，减少过多的考虑数量。

二、高速公路统一最高限速为120公里每小时，特殊山路等按100公里每小时或更低速段的，在全国公路网上明确标示。

三、统一一条公路的整体限速，不得在整体限速路段中设置低于整体限速的限速来进行处罚。

四、限速统一上网公示，特别是特殊路段，没有公上网公示的不得进行测速处罚。

五、提高通行能力强的高速公路最高限速为140公里每小时，虽然不提倡无限速，但现在汽车水平按140公里每小时，对于设计时速达到此要求的没有大的风险。

以上几点简化限速档次，便于记忆与遵守，全国统一，高带公路提速，提高通行效率，行遍全国一致通行。

於峰 2015年10月19日